Auf der Kompostieranlage Seeland wurde ein BHKW im Container aus dem Jahr 2014 durch einen 2G-Aggregat ersetzt. Die Herausforderung bestand darin das neue Modul mechanisch und elektrisch in die bestehende Anlage zu integrieren. Insbesondere wurde eine bestehende Gasaufbereitungssteuerung in die neue Anlage integriert. Der Kunde verfügt nun über ein modernes, effizienteres BHKW in bestehender Container-Anlage.
Motortyp
agenitor 404c
Treibstoff
Biogas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Abgas gemäss LRV
NOx <= 250 mg/Nm3, CO <= 650 mg/Nm3
Abgasreinigung
Oxikatalysator
Elektrische Leistung
1 x 154 kWel
Thermische Leistung
1 x 156 kWth
In der Abbauphase führte ein kleiner Zwischenfall zu einem medizinischen Kontrolltermin für unseren Projektleiter. Trotzdem konnte der Wunsch des Kunden nach minimaler Stillstandszeit erfüllt werden. Bereits nach einer Woche war die Anlage wieder in Betrieb. Nach der IBN zeigte sich der Kunde sehr zufrieden über die deutliche Effizienzsteigerung gegenüber der alten Maschine. Ein Punkt, bei dem er zunächst skeptisch war, betraf die Umsetzung der SCP- und CCF-Schnittstellen. Dank unserer Erfahrung und der klaren Dokumentation unseres Herstellers konnte die Integration effizient und erfolgreich umgesetzt werden.
Motortyp
agenitor 404c
Treibstoff
Klärgas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 156 kWel
Vier Micro Gasturbinen am Lebensende wurden durch ein zweites BHKW ersetzt. Die Micro Gasturbine hatten den Nachteil dass sie grosse Wärmetauscher für die Wärmenutzung aus dem Abgas benötigten. Mit den sehr guten Erfahrungen des bestehenden Jenbacher BHKW’s war es ein ausdrücklicher Wunsch des Kunden wieder eine Maschine aus dem Hause Jenbacher zu erwerben. Der J208 wurde in seiner neusten Version mit einem verbesserten Turbolader geliefert. Die Anlage wird auch immer wieder Besuchern gezeigt. Aus diesem Grund legte der Kunde auch auf die ästhetische Ausführung der Anlage Wert.
Motortyp
JMS 208
Treibstoff
Klärgas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 330 kWel
Auf der ARA Uzwil konnte ein bestehendes Sokratherm-Modul durch einen gleichen Typ in neuerer Version ersetzt werden. Während die mechanischen Anpassungen der Schnittstellen relativ unproblematisch waren, bestand die Herausforderung in der Integration der Datenschnittstellen in das bestehende System. Der Kunde kann die Anlage nun weiterhin mit seinem bewährten BHKW-Typ betreiben.
Motortyp
Sokratherm FG95
Treibstoff
Klärgas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 86 kWel
Das BHKW wurde im Betonneubau so integriert, dass auf zusätzliche Schallschutzmassnahmen verzichtet werden konnte. Da kein Bedarf für die gesamte verfügbare Wärme vorhanden war und ein Fernwärmenetz zur Einspeisung der Wärme fehlte, entschied sich der Bauherr in eine ORC Anlage zur zusätzlichen Gewinnung von elektrischem Strom aus der Abgaswärme zu investieren. Mit diesem ORC konnte der elektrische Wirkungsgrad um rund 4% verbessert werden. Von unserem Partner 2G konnten wir Bioenergie Zürichsee neben dem BHKW und dem ORC auch eine komplette Gasaufbereitung anbieten und liefern.
Motortyp
agenitor 406
Treibstoff
Biogas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 238 kWel
Zwei besondere Herausforderungen mussten in diesem SCR-Katalysator-Nachrüsteprojekt gemeistert werden: Erstens musste die Anlage trotz einer späten Bestellung noch vor Ende 2025 in Betrieb gehen, und zweitens war der vorhandene Platz für den Einbau der zusätzlichen Komponenten in die BHKW-Abgasstrecke sehr begrenzt. Gemeinsam mit unserem Lieferanten konnten wir eine auf die bestehende Anlage maßgefertigte Lösung erarbeiten und auch termingerecht umsetzen.
Motortyp
JMS 416 GS-N.LC
Treibstoff
Erdgas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 1191 kWel
Die bestehende Anlage zur Verwertung von Klärgas wurde durch ein Blockheizkraftwerk mit Notstromfunktion, Inselparallelbetrieb, Schallhaube, Turboaufladung und mobilem Dieselaggregat ersetzt. Dieses erzeugt zuverlässig Strom und Wärme aus Klärgas und ist für den dauerhaften Betrieb sowie den flexiblen Einsatz ausgelegt.
Motortyp
Liebherr TG924
Treibstoff
Klärgas
Technologie
Turbokompressor, Mager
Elektrische Leistung
1 x 55 kWel